【凌鸟智能·数据】17家停车机器人企业名单 北上杭聚集度更高

2018-06-11 Pageviews:0

凌鸟智能 AGV网

文/凌鸟智能AGV自动化小车

一个新的市场一旦被认证为拥有广阔前景,自然会吸引更多的企业前来参与,这在一定程度上会加速这个市场的应用进程,同时由于竞争的势头日盛逐渐激发出更多创新的产品类别。AGV停车机器人经过两年的持续发酵,已经从车抬板、梳齿型等方式衍生出夹持式、夹取式等更多泊取车辆的方式。

根据新战略机器人产业研究所统计,目前中国市场上已经推出或正在开发停车机器人的企业高达17家,其中北上杭三大城市聚集度更高,上海就有音锋、汇聚、智远宏业、禾通涌源四家企业,杭州也有西子、海康机器人、极木科技三家。

各类停车机器人视频展示

怡丰梳齿型停车机器人视频

海康停车机器人视频

极木科技夹持式停车机器人视频

作为解决全民停车难的智慧产品,停车机器人诞生开始就备受社会各界关注,目前国内的停车机器人也已经有实际项目落地,但为何市场规模与发展速度却低于人们的预期?

 

就当前而言,停车机器人还存在着很多的制约因素和不确定性,在一定程度上影响其发展:

 

首先,建设、规划周期长。停车机器人一般是新项目的规划建设,所以从设想规划到建设实施再到最后的运营需花费大量时间,而且与消防、土地建设、安保等一系列项目融合在一起,相当考验企业的耐心。

其次,运营模式单一。研发出停车机器人并不能代表可以很好地运用到停车场车,这需要AGV企业与传统的停车企业进行有效的配合。现阶段AGV企业主要通过与停车企业合作,而与政府间的PPP模式进展速度也比较缓慢。

再次,项目投运价格偏高。从目前停车机器人的售价来看,一般一个项目通常包括多台停车机器人及整个系统软件,整体售价至少千万元,这对于一般的停车库而言,显然是一笔不菲的开支。

最后,项目落地成熟度有待时间检验。目前,国内的停车机器人已经有多个项目已经落地且运行,但社会各界对于停车机器人的信任度还有待于长时间的检验,且项目本身关乎整个停车系统的人身与财产安全,只有经过不断的完善与检验,才能保证最佳的效果。

毫无疑问,停车机器人将是未来中国智慧城市建设不可或缺的一部分,也是先进科技的代表,是一项利国利民的工程,而相关企业如何把握机遇,又该如何加快推广应用过程?

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