1988年叉车3万元一台,叉车司机年薪4万元,那2018年呢?

现代物流讲究的是**,在道路运输中有些不可控制的因素,因此很多人将目光投入到如何节约装卸货,如何24小时工作,如何提高**性以及更高的效率。而叉车又是物流行业和生产企业必不可少的搬运工具,那么叉车如果也开始无人化,难道叉车司机也要失业了?

据统计,1988年一台叉车价格在4万元左右,叉车司机年薪在4万左右,2018年,一台叉车价格在2万元左右,叉车司机在8万元左右,我们不难发现,叉车机器价格在下降,而人工成本却在提高,一个人工薪资相当于4台的叉车价格,所以现在很多企业都在研发无人叉车,自动分拣机器人。这种小车不仅能提高工作效率,而且成本费用低,可靠性高,可以大大节省管理精力,具有较好的柔性和系统拓展性。

目前在很多产业领域已经投入了大量无人叉车的使用,尤其是在电商物流,烟草,纺织,电网等领域。**值得一提的是,在2015年前做AGV叉车的公司不到百家,到了2018年竟层出不穷,达到数千家。其中这些叉车公司可以分三种

1. 进口叉车,所有的零部件外观都是从国外进口而来,质量技术相对而言是很好的,但是价格昂贵,都在百万左右

2. 进口零部件,像国内新松,昆船,欧铠等都是引进国外技术再加以改装,其价格在60万左右

3. 自主研发,自主研发的价格相对于以上要便宜很多,而且未来也是**有前景的企业,国内知名的自主研发企业有木牛流马,凌鸟智能,柯金等。

在科技发展如此发达的今天,或许2,3年后叉车司机真的要失业。这也不是不可能实现的,无人驾驶卡车都快出来了,实现一个无人驾驶的叉车会议由多难?可能未来司机都要失业了。

 
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