在物流，制造，仓储等行业中，叉车被业界称为“物料搬运的主力军”，可以有效缓解劳动力，场地和环境的压力。叉车是一种工业搬运车辆。主要处理托盘货物的装卸，堆放和短途运输。它通常用于运输大型物体，如车站，港口，机场，工厂和仓库。
随着中国人工智能和大数据等新兴技术的快速发展，国内企业纷纷推出与传统叉车不同的智能“AGV叉车”。它们是智能仓库和智能工厂的重要设备。与传统叉车相比，AGV叉车不需要手动驾驶。它是一种无线引导的自动引导车辆，结合了条形码技术，无线局域网技术和数据采集技术，同时使用电磁感应作为导航方法来辅助RFID识别。路径和多站点可靠且易于操作。智能叉车智能，灵活，灵活，具有低成本，**率，**运行的基本特点。它可以解决传统叉车在恶劣天气和危险环境下难以工作的问题，并且可以减少废气和噪音。它还可以满足企业的个性化需求，具有广阔的市场前景。
据公开资料显示，2017年，全球叉车总销量达到创纪录的133万辆，其中中国市场占30％，位居全球单一**叉车销量**位。新战略产业研究所的报告显示，2014年之前中国约有3家公司在中国销售AGV机器人。2014年之后，叉车AGV公司如雨后春笋般涌现，许多公司已进入市场，国内AGV叉车已超过1,000台。截**2017年，国产叉车AGV达到3000套。预计到2020年将超过5,000个单位。
目前，在中国生产和制造AGV叉车的企**要有两种：一种是国内传统的叉车和物流设备企业，另一种是从事AGV机器人或AGV叉车的企业和新兴企业。根据新战略机器人产业研究所的不完全统计，2012年，中国有80-100家企业在做AGV叉车。到2014年12月，这一数据基本上增加了两倍，达到250左右。当然，这包括一些集成商，以及一些做事的传统公司，也有一些代理商，还有不到100家公司可以实际做AGV叉车。AGV叉车
虽然中国智能AGV叉车的开发技术还不完善，但它是叉车行业的一个细分市场，前景广阔。相信随着本地化本体的设计要求和市场的推广应用，以及叉车产业链的完善，产品技术创新将越来越成熟。拥抱技术积累和持续创新的企业发展空间巨大，未来充满希望。
